Maserati ha pensato ad un SUV che vuole rispondere alle esigenze di tutti perchè è la classica auto da famiglia con cui andare a fare la spesa e portare i bambini a scuola, ma è anche il mezzo che vi saprà far divertire semplicemente passando dalla modalità di guida Comfort alla Corsa. É a quel punto che tira fuori la sua grinta grazie ai suoi 530 CV ed al motore di derivazione Nettuno. Il tutto condito con tantissimo stile. Sto parlando del SUV Maserati Grecale Trofeo che ti mostro nel video test drive qui sotto e che ti racconto in quest’articolo.
Maserati Grecale Trofeo – Uno stile glamour che richiama il passato
Questa Maserati colpisce subito per lo stile davvero glamour. Devo ammettere che in prima battuta la questa colorazione rose gold mi aveva lasciata un po’ dubbiosa, in realtà ha finito col conquistarmi. E ho dovuto ricredermi sul fatto che potesse non piacere agli uomini, tutt’altro! Questo abbinamento argento e rose gold risulta particolare ed elegante allo stesso tempo – cosa non facile. Inoltre, questa che ho avuto un test era un chiaro omaggio alla storica Maserati 4CS del 1936.
Il lusso nella vita di ogni giorno
E devo dire che l’aspetto che più mi ha colpita è stata la sua capacità di essere lussuosa e fuori dall’ordinario senza fare chiasso e di essere quindi un’auto che può essere usata tranquillamente tutti i giorni, pur concedendosi il pregio di una vettura di questo genere. E laddove abbiamo detto che la scelta della colorazione e della livrea la rendono un’auto sicuramente particolare, con stile e carattere da vendere, possiamo dire lo stesso per quanto riguarda gli interni. Infatti, abbiamo un ampio e variegato utilizzo, sia di colori, sia di materiali. Abbiamo, ad esempio, il bianco panna, il beige, il blue navy ed il blu elettrico; così come la pelle, la fibra di carbonio (che peraltro è azzecatissima sulla versione Trofeo) ed anche l’alluminio per l’impianto audio Sonus Faber. Personalmente, io avrei ridotto un po’ la palette colori e la scelta dei materiali.
La componente high-tech
Allora parliamo degli interni che sicuramente sono dominati non solo da una particolare scelta stilistica ma anche da una forte componente contemporanea e tecnologica. Sicuramente spiccano il display centrale da 12,3″ ed il display comfort più piccolo da 8,8″ con i comandi accessori e il nuovo orologio digitale. In pratica i comandi fisici sono stati quasi tutti ridotti al minimo a favore del touch.
Lo stile grintoso della Maserati Grecale Trofeo
Come dicevamo, questa è la versione Trofeo, vale a dire la più sportiva e performante. Il frontale è il lato più distintivo della Grecale in quanto è caratterizzato da una calandra bassa e da una griglia imponente senza essere eccessiva; griglia che in questa versione è stata spostata in avanti per darle maggior grinta. Abbiamo, inoltre, cerchi da 21″, scarichi sportivi e inserti in carbonio su paraurti anteriore, posteriore e minigonne.
Le prestazioni
Ma veniamo alle prestazioni. La versione Trofeo monta un motore benzina V6 da 3000 centimetri cubi e 530 CV derivato dal motore Nettuno di MC20 che dimostra come una tecnologia, nata per la Formula 1 e poi montata su una vettura super sportiva come MC20, possa essere sfruttata anche per migliorare le prestazioni e l’efficienza di un SUV. L’accelerazione è ottima ma anche su questo fronte troviamo la doppia anima della Grecale: sportiva, ma anche comoda per la vita di tutti i giorni. Aiutano in questo senso le diverse modalità di guida che sono 5: Comfort, GT, Sport, Corsa (disponibile solo sulla trofeo) e Off-Road.
Maserati Grecale Trofeo 3.0 530 CV – Conclusioni
Possiamo dire che questa Maserati Grecale Trofeo è la sintesi tra eleganza, grinta, stile e sportività. Sicuramente con questa colorazione e con questa livrea non passa inosservata, quindi forse non è l’auto per tutti, ma sicuramente è la vettura per chi ha stile, proprio come lei.
